SUV в лизинг в Калифорнии: все цены открыты
Все SUV, по Hunter Score
Обновлено: сентябрь 2026
Каждая комплектация с готовым платежом, первым взносом, сроком и Hunter Score. Money factor и все сборы открыты прямо на странице.
Живые предложения
2026 Hyundai Kona Gas SEL Sport FWD $274/месКаждый SUV здесь это конкретный VIN с готовым платежом, drive-off, сроком и лимитом пробега, посчитанный так, что калифорнийский налог уже внутри месячного, а не добавляется у дилера. От компактных кроссоверов до трёхрядных, бензин, гибрид и электро, с оценкой силы самой сделки.
Отбирает и проверяет Azat Cutliahmetov, лицензированный автоброкер Калифорнии #21138- Реальные VIN, платёж, money factor и drive-off открыты на странице
- Налог Калифорнии внутри платежа, а не общенациональная приманка
- От компактных до трёхрядных, бензин, гибрид и электро на одной странице
Коротко
Полка SUV у нас самая глубокая, и она собрана из девяти марок, а не из одного салона. Самые большие стопки сейчас: 295 машин Kia Sportage от $334 в месяц, 250 машин Sorento от $370, 50 машин Subaru Crosstrek от $308, 244 машины Hyundai Palisade от $464 и 225 машин Santa Fe от $317.
Правила здесь те же, что на всём сайте. Нет живой банковской программы на срок, значит нет и сделки на витрине. В платеже уже сидит калифорнийский налог, money factor и все сборы стоят на странице, а Hunter Score оценивает сделку, а не машину. Смотреть можно без аккаунта и без проверки кредита.
Какой SUV под какую жизнь
Меньше и дешевле в содержании: Hyundai Kona открывает линейку от $274 в месяц, 119 машин в наличии, у сильнейшей сделки Hunter Score 98. Рядом Nissan Kicks, 98 машин от $276, и Kia Seltos, 93 машины от $318.
Основная середина, куда попадает большинство семей: Sportage, Tucson (185 машин от $284, Hunter Score 98), Nissan Rogue (62 машины от $252, оценка 98), Subaru Forester (44 машины от $455), Honda CR-V (37 машин от $436), Mazda CX-5 (68 машин от $363) и Volkswagen Tiguan (155 машин от $361). Если важен полный привод на каждой комплектации, начинать стоит с Subaru из этого списка.
Три ряда, и что туда реально помещается
Третий ряд третьему ряду рознь. Полноразмерная пара это Hyundai Palisade (244 машины от $464, у лучшей сделки оценка 98) и Kia Telluride (178 машин от $523): взрослые едут сзади в дальнюю дорогу нормально. Kia Sorento (250 машин от $370) и Hyundai Santa Fe (225 машин от $317) дают третий ряд в кузове, который ещё легко парковать: правильный ответ, когда лишние места нужны время от времени, а не каждый день.
На электротяге три ряда тоже есть: Kia EV9, 84 машины от $412 с Hunter Score 98, и Hyundai IONIQ 9, 7 машин от $504.
Гибрид или бензин, цифрами вместо мнений
Почти все массовые имена идут теперь в двух версиях, и на lease вопрос простой: меньше ли месячная надбавка за гибрид, чем бензин, который перестаёшь покупать. Гибридные полки: 244 машины Palisade Hybrid от $464, 151 машина Santa Fe Hybrid от $347, 97 машин Sportage Hybrid от $361, 68 машин Tucson Hybrid от $334, 106 машин Sorento Hybrid от $496 и 129 машин Telluride Hybrid от $594.
Открой обе версии одного имени и сравни месячный платёж рядом, вместо того чтобы полагаться на общее правило: разрыв ходит вместе с банковской программой, и в отдельные месяцы гибрид оказывается дешевле в lease просто потому, что в его программе больше lease cash. Ради этого сравнения числа и стоят на странице.
Что уже входит в платёж
В каждом месячном платеже здесь сидит калифорнийский налог: на обычном розничном lease он берётся с платежа, а не с полной цены машины. У каждой сделки названы срок, годовой лимит пробега и кредитный уровень, под который посчитан платёж, потому что низкое число без названного лимита пробега это ровно то, из чего делают приманку. Укажи свой ZIP внутри сделки, и движок пересчитает налог под адрес, где будешь регистрировать машину.
Если оптимизируешь именно drive-off, весь каталог можно пересчитать под настоящий $0 при подписании: первый месяц и сборы тогда переезжают в месячный платёж. Это выбор про деньги здесь и сейчас, а не скидка, и обе версии видны внутри сделки.
Проверяемые факты со ссылкой на источник
Налог на lease внедорожника в Калифорнии берётся с месячного платежа, а не с полной цены машины, поэтому трёхрядный за $55,000 не выставляет счёт на четыре тысячи налога в первый день. Это верно и для самых больших трёхрядных: другое налоговое правило действует для пикапов и машин, рассчитанных больше чем на десять человек, а внедорожник это пассажирская машина, зарегистрированная в DMV как multipurpose vehicle. Две детали, которые стоит знать до подписи: деньги, внесённые как capitalized cost reduction, при подписании налогом облагаются, а сборы DMV за title и регистрацию нет.
Источник: CDTFA, Publication 34Семь трёхрядных внедорожников держат награду IIHS 2026 TOP SAFETY PICK+, высшую у института: Hyundai Palisade, Hyundai IONIQ 9, Hyundai Santa Fe, Kia EV9, Kia Sorento, Nissan Pathfinder и Subaru Ascent. У двух есть условие по дате выпуска, которое стоит проверить на табличке в дверном проёме: у Palisade награда действует для машин, выпущенных после ноября 2025, у Sorento после сентября 2025. Список 2026 года строже прежних: система предотвращения фронтального удара теперь должна стоять штатно, а не в опциях.
Источник: IIHS, 2026 Top Safety PicksУ вопроса про гибрид есть арифметический ответ. EPA оценивает Kia Sorento 2026 в 26 миль на галлон против 37 у Sorento Hybrid, и Hyundai Tucson в 28 против 36 у Tucson Hybrid. За лизинговый год в 10 000 миль это 114 галлонов разницы у Sorento и 79 у Tucson. При средней калифорнийской цене регуляра $5.45 за галлон в конце августа 2026 выходит примерно $620 и $430 в год. Сравни это с разницей в месячном платеже между двумя версиями на этой странице: что больше, то и выигрывает.
Источник: EPA fueleconomy.gov + EIA California pricesLease на 24 или 36 месяцев целиком укладывается в базовую гарантию 5 лет и 60 000 миль у Hyundai и Kia, а она покрывает и силовой агрегат, поэтому весь срок закрыт в любом случае. Знаменитые 10 лет и 100 000 миль на силовой агрегат это льгота первого владельца, а не лизинга, с одним исключением, которое Hyundai пишет прямо: если берёшь машину в lease, а в конце выкупаешь, эти 10 лет остаются за тобой. Купишь ту же машину подержанной у кого-то другого, получишь 5 лет и 60 000 миль.
Источник: Hyundai 2026 Owner's Handbook, Section 7Проверено сентябрь 2026. Условия программ меняются за недели, поэтому рядом с каждым числом стоит документ, где его можно перепроверить.
Частые вопросы
Какой SUV сейчас дешевле всего взять в лизинг в Калифорнии?
Это ходит вместе с банковскими программами, поэтому вместо замороженного в тексте числа мы сортируем живой список по платежу: самый доступный SUV на странице сегодня открывается на $274 в месяц за Hyundai Kona, рядом Nissan Kicks от $276 и Subaru Crosstrek от $308. Эти суммы уже с калифорнийским налогом.
Какой месячный платёж за SUV считается нормальным?
Единственно верного числа нет, но есть способ судить. Сравни платёж с MSRP машины и с тем, за сколько ту же комплектацию сдают в других местах: именно это соотношение меряет наш Hunter Score, поэтому высокая оценка значит сильную сделку на конкретную машину, а не дешёвую машину. Lease за $600 на большом трёхрядном может быть выгоднее, чем за $350 на компактном.
У каких SUV есть третий ряд?
Полноразмерная пара это Hyundai Palisade и Kia Telluride, там взрослые сзади помещаются нормально. Kia Sorento и Hyundai Santa Fe дают третий ряд в среднем кузове. Крупнее идут Nissan Pathfinder, Honda Pilot и Subaru Ascent, а на электротяге три ряда везут Kia EV9 и Hyundai IONIQ 9. У каждого свой живой платёж и drive-off на виду.
Стоит ли брать SUV в лизинг?
Подходит, если пробег предсказуемый и хочется, чтобы риск перепродажи лежал на банке, а не на тебе. Плохо подходит, если наезжаешь заметно больше лимита или держишь машину десять лет. Мы показываем lease и finance рядом на одной машине, поэтому сравнение получается арифметикой, а не уговорами.
Гибридный SUV выгоднее в лизинг?
Иногда, и страница даёт это проверить, а не угадывать. На lease платишь только за те годы, что ездишь, поэтому вопрос в том, меньше ли месячная надбавка за гибрид, чем бензин, который перестаёшь покупать. В отдельные программные месяцы гибрид выходит дешевле просто потому, что в его программе больше lease cash, и обе версии каждого имени поэтому в списке.
Платежи показаны с налогом и с настоящим лимитом пробега?
Да. Калифорнийский налог на lease берётся с месячного платежа и уже внутри показанного числа. У каждой сделки названы срок, годовой пробег и кредитный уровень. Платёж без названного лимита пробега несравним с платежом, где лимит назван, поэтому у нас он назван всегда.
Как на самом деле получить машину?
Выбираешь конкретный VIN, а не мечту из конфигуратора. Возвращаемый сервисный сбор $95 фиксирует скидку и точные числа сделки, дальше кредитная заявка (нужен SSN, решает банк), а после одобрения подписываешь и забираешь машину у победившего дилера в метро Лос-Анджелеса. Каждый шаг проходит на сайте.